Fonctionnement du moteur 2 temps

L’air et le carburant rentrent par l’admission ils sont aspirés quand le piston descend.

Ils sont régulés par le carburateur qui donne les bonnes proportions d’essence, d’huile et d’air.

La bougie fait l’étincelle qui produit l’explosion.

Le piston descend, le vilebrequin fait un tour et quand le piston remonte il expulse les gaz par l’échappement.

C’est la que les clapets se referment et empêchent les gaz consumés de revenir dans le carburateur.

Les clapets sont fixés sur le cylindre

Le cycle est terminé et recommence, au plus on accélère au plus les cycles seront rapides (tours/minutes).

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