Premièrement il faut mettre un peu d’huile avec son doit sur le joint en caoutchou du filtre neuf afin qu’il ne colle pas lors de la prochaine vidange.
Le resserer fortement à la main dans le sens des aiguilles d’une montre.
Puis remettre l’écrou de purge en remplaçant le joint en cuivre.
Et faire le plein d’huile en vérifiant le niveau.
Pour cela il faut la mettre petit à petit et vérifier à chaque fois si l’on ne connait pas la quantité exacte.